{"id":12284,"date":"2025-01-11T19:13:50","date_gmt":"2025-01-11T18:13:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/?page_id=12284"},"modified":"2025-01-11T19:15:09","modified_gmt":"2025-01-11T18:15:09","slug":"louceni-s-meteorologii","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/louceni-s-meteorologii\/","title":{"rendered":"LOU\u010cEN\u00cd S\u00a0METEOROLOGI\u00cd"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"12284\" class=\"elementor elementor-12284\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d08ca07 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d08ca07\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b2365df\" data-id=\"b2365df\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-143484f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"143484f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 08-11-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><span style=\"color: #003366;\"><strong>1. M\u00cdSTO P\u0158EDMLUVY<\/strong><\/span><\/p><p><span style=\"color: #003366;\"><em>V\u00e1\u017een\u00e1 redak\u010dn\u00ed rado!<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>V\u00edm, \u017ee p\u0159\u00edsp\u011bvek, kter\u00fd si v\u00e1m dovoluji zaslat, je pon\u011bkud kac\u00ed\u0159sk\u00fd, nebo, abych mluvil sou\u010dasn\u00fdm (o\u0161kliv\u00fdm) jazykem, pon\u011bkud kontroverzn\u00ed. Mohu m\u00edt dokonce pochybnosti o tom, zda do \u010dasopisu, jeho\u017e posl\u00e1n\u00edm je p\u0159in\u00e1\u0161et zpr\u00e1vy o nejnov\u011bj\u0161\u00edch pokroc\u00edch \u010desk\u00e9 (a snad st\u00e1le i slovensk\u00e9) meteorologie, v\u016fbec pat\u0159\u00ed. Nep\u0159in\u00e1\u0161\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e9 nov\u00e9 objevy, ale pouze pocity, s nimi\u017e z aktivn\u00ed slu\u017eby odch\u00e1z\u00ed jeden st\u00e1rnouc\u00ed leteck\u00fd meteorolog. Proto v\u00e1m slibuji, \u017ee se na nikoho z v\u00e1s nebudu zlobit a dokonce ani mra\u010dit, pokud m\u016fj p\u0159\u00edsp\u011bvek odm\u00edtnete. Z\u00e1rove\u0148 si dovoluji upozornit, \u017ee \u010dl\u00e1nek nep\u00ed\u0161i proto, abych dostal posledn\u00ed honor\u00e1\u0159. Toho se p\u0159edem z\u0159\u00edk\u00e1m, nep\u0159ijmu jej a pros\u00edm, aby byl pou\u017eit n\u011bkde, kde to bude meteorologii prosp\u011b\u0161n\u011bj\u0161\u00ed.<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>S ve\u0161kerou \u00factou v\u00e1s zdrav\u00ed n\u00ed\u017ee podepsan\u00fd.<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>Laskav\u00ed \u010dten\u00e1\u0159i!<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>Jak v\u00e1s zn\u00e1m, jist\u011b jste si p\u0159e\u010detli i p\u0159ede\u0161l\u00fd odstave\u010dek, a\u010dkoli v\u00e1m nebyl ur\u010den. Proto v\u00e1m ji\u017e nemus\u00edm vysv\u011btlovat, o co v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm p\u0159\u00edsp\u011bvku p\u016fjde. Chci jen upozornit, \u017ee jej pova\u017euji za nep\u0159\u00edstupn\u00fd v\u0161em mlad\u00fdm meteorolog\u016fm nebo adept\u016fm meteorologie do 35 let a koleg\u016fm a kolegyn\u00edm od 35 do 45 let p\u0159\u00edstupn\u00fd jen se svolen\u00edm rodi\u010d\u016f, nebo jejich z\u00e1konn\u00fdch z\u00e1stupc\u016f a p\u0159\u00edslu\u0161n\u00fdch nejbli\u017e\u0161\u00edch nad\u0159\u00edzen\u00fdch.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>Srde\u010dn\u011b v\u00e1s zdrav\u00ed v\u00e1\u0161 b\u00fdval\u00fd kolega N.<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>2. PRO\u010c JSEM CHT\u011aL B\u00ddT LETECK\u00ddM METEOROLOGEM<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Na gymn\u00e1ziu n\u00e1m pan profesor Ml\u00e1dek vypr\u00e1v\u011bl o \u017e\u00e1ku, kter\u00fd cht\u011bl studovat meteorologii. Kdy\u017e se jej zeptal pro\u010d, odpov\u011bd\u011bl ten mlad\u00fd mu\u017e: \u201ePane profesore, j\u00e1 chci, aby ty p\u0159edpov\u011bdi po\u010das\u00ed byly lep\u0161\u00ed!\u201c Jmenoval se Miroslav \u0160koda.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Tak\u00e9 mne, jako \u017e\u00e1ka v\u00fdcviku pilota bezmotorov\u00fdch letadel, meteorologie okouzlila. M\u011bl jsem to \u0161t\u011bst\u00ed, \u017ee mi moji u\u010ditel\u00e9 v\u011bnovali n\u011bkolik kn\u00ed\u017eek o leteck\u00e9 (dnes bych \u0159ekl sp\u00ed\u0161e plachta\u0159sk\u00e9) meteorologii, sezn\u00e1mili m\u011b s meteorologem a plachta\u0159em dr. H\u00e1zou &#8211; a bylo rozhodnuto. V\u017edy\u0165 v\u0161e vypadalo tak kr\u00e1sn\u011b a jednodu\u0161e. Pak se mi (z\u0159ejm\u011b nedopat\u0159en\u00edm) poda\u0159ilo proplout \u00faskal\u00edmi Matematicko-fyzik\u00e1ln\u00ed fakulty UK a stal jsem se promovan\u00fdm meteorologem.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Ale ani na vysok\u00e9 \u0161kole, okouzlen kr\u00e1sami meteorologie, jsem je\u0161t\u011b neprokoukl z\u00e1ludnosti t\u00e9to d\u00e1my. Srdce m\u011b nejv\u00edce t\u00e1hlo k meteorologii synoptick\u00e9, kter\u00e1 tehdy byla samoz\u0159ejm\u00fdm z\u00e1kladem k leteck\u00e9 meteorologii, ale obdivoval jsem i meteorologii dynamickou, i kdy\u017e na pohr\u00e1v\u00e1n\u00ed si s jej\u00edmi n\u00e1dhern\u00fdmi rovnicemi m\u016fj intelekt nesta\u010dil. P\u0159esto jsem m\u011bl k t\u011bm, kdo dok\u00e1zali vyv\u00edjet prvn\u00ed p\u0159edpov\u011bdn\u00ed modely, nesm\u00edrnou \u00factu.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">V\u0161e uv\u00e1d\u00edm jen proto, aby laskav\u00fd \u010dten\u00e1\u0159 vid\u011bl, \u017ee i j\u00e1 jsem meteorologii cht\u011bl d\u011blat \u201eaby ty p\u0159edpov\u011bdi byly lep\u0161\u00ed\u201c. M\u011bl jsem na mysli zejm\u00e9na p\u0159edpov\u011bdi pro l\u00e9t\u00e1n\u00ed, kter\u00fdm jsem se po celou svou aktivn\u00ed slu\u017ebu v\u011bnoval, a\u0165 u\u017e jejich tvorb\u011b v nep\u0159etr\u017eit\u00e9m provozn\u00edm koloto\u010di, nebo pozd\u011bji p\u0159em\u00fd\u0161len\u00ed o tom, jak je s nov\u00fdmi vstupn\u00edmi podklady zlep\u0161ovat.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>3. \u010cTY\u0158ICET ROK\u016e V LETECK\u00c9 METEOROLOGICK\u00c9 SLU\u017dB\u011a<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Kdy\u017e jsem se na leti\u0161ti v Ruzyni \u201eu\u010dil leteck\u00fdm meteorologem\u201c, m\u011bli jsme krom\u011b aktu\u00e1ln\u00edch p\u0159\u00edzemn\u00edch a v\u00fd\u0161kov\u00fdch map k dispozici jedin\u011b faksimilovou p\u0159edpov\u011b\u010f p\u0159\u00edzemn\u00ed synoptick\u00e9 situace na 24 hodin z centra v Offenbachu. Teprve v druh\u00e9 polovin\u011b 60. let se za\u010daly vys\u00edlat p\u0159edpov\u011bdi AT 500 hPa, nejprve na 24 hodin a pozd\u011bji i na 48 hodin. To u\u017e bylo n\u011bco! V t\u00e9 dob\u011b byla na na\u0161e pracovi\u0161t\u011b zavedena dal\u0161\u00ed \u201ev\u011bc\u201c, kter\u00e9 jsme si velmi pova\u017eovali: paraleln\u00ed v\u00fdstup z radaru, kontroluj\u00edc\u00edho leteck\u00fd provoz nad letovou oblast\u00ed Praha. V\u00fdhodou byla mo\u017enost nep\u0159etr\u017eit\u00e9ho sledov\u00e1n\u00ed v\u00fdvoje kupovit\u00e9 obla\u010dnosti, nev\u00fdhodou to, \u017ee radar byl ur\u010den ke sledov\u00e1n\u00ed letadel a zobrazov\u00e1n\u00ed obla\u010dnosti bylo technicky potla\u010dov\u00e1no.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Nebudu zde vyjmenov\u00e1vat, jak n\u00e1m postupn\u011b p\u0159ib\u00fdvaly technick\u00e9 prost\u0159edky a p\u0159edpov\u011bdn\u00ed materi\u00e1ly z\u00edsk\u00e1van\u00e9 jako v\u00fdstupy z numerick\u00fdch model\u016f, to by byla l\u00e1tka na samostatn\u00fd \u010dl\u00e1nek (viz [1]).<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Cel\u00fdch t\u011bch 40 let, v\u017edy kdy\u017e mi p\u0159edpov\u011b\u010f \u201ekiksla\u201c, tj., kdy\u017e se po\u010das\u00ed za\u010dalo ub\u00edrat jin\u00fdm sm\u011brem, ne\u017e jsem p\u0159edpokl\u00e1dal (a to rozhodn\u011b nebyl \u0159\u00eddk\u00fd jev), jsem si \u0159\u00edkal: \u201eA\u017e&#8230;\u201c. A dopl\u0148oval jsem: a\u017e budu m\u00edt v\u00edc zku\u0161enost\u00ed, a\u017e budeme m\u00edt \u010dast\u011bji obr\u00e1zky z dru\u017eic, radarov\u00e9 odrazy, ale hlavn\u00ed \u201ea\u017e\u201c, ke kter\u00e9mu se up\u00ednaly m\u00e9 nad\u011bje, bylo dostate\u010dn\u00e9 mno\u017estv\u00ed numericky p\u0159edpov\u011bd\u011bn\u00fdch pol\u00ed, zejm\u00e9na v hust\u00e9 s\u00edti uzlov\u00fdch bod\u016f.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Mysl\u00edm, \u017ee v sou\u010dasnosti m\u00e1 meteorolog k dispozici jak v\u011bt\u0161inu dostupn\u00fdch technick\u00fdch prost\u0159edk\u016f, tak i p\u0159edpov\u011bdn\u00edch materi\u00e1l\u016f z n\u011bkolika center, i vlastn\u00ed po\u010d\u00edta\u010dovou techniku. A tak si zase mus\u00edm pokl\u00e1dat ot\u00e1zku: Jsou v\u00fdsledky m\u00e9 pr\u00e1ce (snad ale mohu klidn\u011b pou\u017e\u00edt i z\u00e1jmeno na\u0161\u00ed) v\u00fdrazn\u011b lep\u0161\u00ed a uspokojuj\u00ed u\u017eivatele?<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>4. POKUS O ODPOV\u011a\u010e NA P\u0158EDE\u0160LOU OT\u00c1ZKU<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Mysl\u00edm, \u017ee na p\u0159edchoz\u00ed ot\u00e1zku neexistuje jednozna\u010dn\u00e1 odpov\u011b\u010f. Zejm\u00e9na obrovsk\u00fd rozvoj numerick\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed pol\u00ed meteorologick\u00fdch prvk\u016f posunul o ohromn\u00fd kus kup\u0159edu st\u0159edn\u011bdobou p\u0159edpov\u011b\u010f. Jestli\u017ee od pr\u016fkopn\u00edk\u016f t\u00e9to p\u0159edpov\u011bdi u n\u00e1s, Zde\u0148ka Gregora a Honzy Br\u00e1dky, byla velk\u00e1 odvaha, kdy\u017e se jen na z\u00e1klad\u011b synoptick\u00e9 zku\u0161enosti pokou\u0161eli p\u0159edpov\u00eddat na poz\u00edt\u0159\u00ed a popoz\u00edt\u0159\u00ed, dnes m\u016f\u017eeme trend v\u00fdvoje po\u010das\u00ed p\u0159edpov\u00eddat na 6 a\u017e 10 dn\u016f, pochopiteln\u011b, \u017ee ne v\u017edy se stoprocentn\u00edm \u00fasp\u011bchem. Ale jsou p\u0159\u00edpady, \u017ee modely odhal\u00ed v\u00fdznamnou p\u0159estavbu proud\u011bn\u00ed prakticky na t\u00fdden dop\u0159edu. To pova\u017euji za nejv\u011bt\u0161\u00ed pokrok meteorologie v uplynul\u00fdch t\u0159iceti letech.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Ani v\u0161eobecn\u00e1 p\u0159edpov\u011b\u010f \u201ena dnes odpoledne a na z\u00edtra\u201c na tom nen\u00ed tak nejh\u016f\u0159e. Kolegov\u00e9 mi asi daj\u00ed za pravdu, \u017ee nejm\u00e9n\u011b probl\u00e9m\u016f je s p\u0159edpov\u011bd\u00ed v\u011btru. T\u00e9\u017e p\u0159edpov\u011b\u010f \u201em\u00edsty odpoledne p\u0159eh\u00e1\u0148ky, k r\u00e1nu ojedin\u011ble mlhy\u201c obvykle vyjde, i kdy\u017e u\u017eivatele by asi zaj\u00edmalo, jestli ta p\u0159eh\u00e1\u0148ka nebo mlha bude pr\u00e1v\u011b u nich ve Lhot\u011b. Nejproblemati\u010dt\u011bj\u0161\u00ed je asi p\u0159edpov\u011b\u010f minim\u00e1ln\u00edch a maxim\u00e1ln\u00edch teplot, proto\u017ee ta souvis\u00ed s mno\u017estv\u00edm obla\u010dnosti. P\u0159edpov\u011b\u010f obla\u010dnosti (viz d\u00e1le) je p\u0159es ve\u0161ker\u00e9 obr\u00e1zky z dru\u017eic a radarov\u00e9 odrazy st\u00e1le nejv\u011bt\u0161\u00edm probl\u00e9mem. Dal\u0161\u00edm probl\u00e9mem je p\u0159edpov\u011b\u010f skupenstv\u00ed sr\u00e1\u017eek p\u0159i teplot\u00e1ch okolo 0 \u00b0C a namrzaj\u00edc\u00edch sr\u00e1\u017eek. V\u017edy\u0165 tady z\u00e1le\u017e\u00ed doslova na desetin\u00e1ch \u00b0C, a to nejen v p\u0159\u00edzemn\u00ed vrstv\u011b, ale v cel\u00e9 spodn\u00ed troposf\u00e9\u0159e. A pokud jde o ukl\u00e1d\u00e1n\u00ed pevn\u00fdch sr\u00e1\u017eek, pak z\u00e1le\u017e\u00ed i na toku tepla z p\u016fdy.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Ale co \u201ep\u0159edpov\u011b\u010f na te\u010f\u201c neboli nowcasting a p\u0159edpov\u011b\u010f bodov\u00e1 a nebo liniov\u00e1? Je v\u016fbec sou\u010dasn\u00e1 meteorologie se v\u0161emi sv\u00fdmi technick\u00fdmi prost\u0159edky schopna uspokojit neoby\u010dejn\u011b n\u00e1ro\u010dn\u00e9 po\u017eadavky u\u017eivatel\u016f? O tom chci uva\u017eovat v dal\u0161\u00edch kapitol\u00e1ch.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>5. N\u011aKTER\u00c9 PO\u017dADAVKY NA P\u0158EDPOV\u011aDI PRO LETECTV\u00cd<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Budu se zmi\u0148ovat p\u0159edev\u0161\u00edm o po\u017eadavc\u00edch na bodov\u00e9 p\u0159edpov\u011bdi. Tak nap\u0159. dohlednost pro hodnoty 700 m a m\u00e9n\u011b m\u00e1 b\u00fdt p\u0159edpov\u011bd\u011bna s p\u0159esnost\u00ed \u00b1200 m, nad touto hranic\u00ed s mo\u017enost\u00ed odchylky do \u00b130 % z p\u0159edpov\u00eddan\u00e9 hodnoty. U obla\u010dnosti je podstatn\u00e9, zda jsou j\u00ed 4\/8 a m\u00e9n\u011b (ta nen\u00ed provozn\u011b v\u00fdznamn\u00e1), nebo 5\/8 a v\u00edce, proto\u017ee ta u\u017e provozn\u011b v\u00fdznamn\u00e1 je. U provozn\u011b v\u00fdznamn\u00e9 obla\u010dnosti s v\u00fd\u0161kou z\u00e1kladen do 120 m m\u016f\u017ee b\u00fdt odchylka \u00b130 m, nad touto hranic\u00ed op\u011bt do \u00b130 % z p\u0159edpov\u00eddan\u00e9 hodnoty. Pro sm\u011br v\u011btru je tolerance \u00b130\u00b0, pro rychlost \u00b12,5 m.s<sup>-1<\/sup> pro hodnoty do 12,5 m.s<sup>-1<\/sup>, nebo \u00b120 % z p\u0159edpov\u00eddan\u00e9 hodnoty pro rychlosti vy\u0161\u0161\u00ed (tyto podm\u00ednky plat\u00ed t\u00e9\u017e pro n\u00e1razy v\u011btru).<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Pokud jde o po\u010das\u00ed, mus\u00ed b\u00fdt p\u0159edpov\u011bd\u011bny bou\u0159ky, sr\u00e1\u017eky m\u00edrn\u00e9 nebo siln\u00e9 intenzity, namrzaj\u00edc\u00ed sr\u00e1\u017eky jak\u00e9koliv intenzity, zv\u00ed\u0159en\u00fd sn\u00edh a n\u011bkter\u00e9 dal\u0161\u00ed jevy, kter\u00e9 se u n\u00e1s na\u0161t\u011bst\u00ed prakticky nevyskytuj\u00ed. Slo\u017eky pe\u010duj\u00edc\u00ed v zimn\u00edm obdob\u00ed o stav leti\u0161tn\u00edch ploch ov\u0161em vy\u017eaduj\u00ed v\u00fdstrahu \u201ena ka\u017edou vlo\u010dku\u201c.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>6. PROM\u011aNLIVOST METEOROLOGICK\u00ddCH PRVK\u016e<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">V roce 1995 byl na leti\u0161ti v Ruzyni instalov\u00e1n nov\u00fd a zat\u00edm nejdokonalej\u0161\u00ed automatick\u00fd m\u011b\u0159ic\u00ed syst\u00e9m AWOS firmy Vaisala. Dr\u00e1hovou dohlednost a tlak vzduchu m\u011b\u0159\u00ed na p\u011bti stanovi\u0161t\u00edch vzd\u00e1len\u00fdch od sebe 1-2,5 km, obla\u010dnost a v\u00edtr na t\u0159ech stanovi\u0161t\u00edch, teplotu a vlhkost na jednom stanovi\u0161ti. Termin\u00e1l s nep\u0159etr\u017eit\u011b m\u011b\u0159en\u00fdmi hodnotami je k dispozici i na pracovi\u0161ti progn\u00f3zn\u00edho meteorologa. Tak leteck\u00fd meteorolog dostal mo\u017enost sledovat nejen \u010dasovou, ale i prostorovou prom\u011bnlivost jednotliv\u00fdch prvk\u016f.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">\u010casto jsem p\u0159i slu\u017eb\u00e1ch, pokud mi to ostatn\u00ed povinnosti leteck\u00e9ho progn\u00f3zn\u00edho meteorologa dovolovaly, sledoval obrazovku, a to jak p\u0159i p\u0159echodech front, tak i v p\u0159\u00edpadech, kdy se \u201emakrosynopticky\u201c v atmosf\u00e9\u0159e v\u016fbec nic ned\u011blo. \u010casov\u00e1 i prostorov\u00e1 prom\u011bnlivost jednotliv\u00fdch prvk\u016f se mi zd\u00e1la neuv\u011b\u0159iteln\u00e1. P\u0159i front\u00e1ln\u00edch situac\u00edch m\u011b to tolik nep\u0159ekvapilo, p\u0159i t\u011bch ostatn\u00edch ano.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">O prom\u011bnlivosti obla\u010dnosti jsem si ned\u011blal iluze ani p\u0159edt\u00edm &#8211; AWOS jen potvrdil m\u00e9 pochybnosti o vyu\u017eitelnosti v\u00fdstupn\u00e9 kondenza\u010dn\u00ed hladiny pro p\u0159edpov\u011b\u010f z\u00e1kladen vrstevnat\u00e9 obla\u010dnosti. Jednotliv\u00e9 vrstvy obla\u010dnosti se toti\u017e nad m\u011b\u0159ic\u00ed body nasouvaj\u00ed a op\u011bt miz\u00ed naprosto nep\u0159edv\u00eddateln\u011b, a to v r\u016fzn\u00fdch hladin\u00e1ch.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Tak\u00e9 dohlednost (p\u0159esn\u011bji \u0159e\u010deno dr\u00e1hov\u00e1 dohlednost, proto\u017ee pr\u00e1v\u011b ta je na obrazovce AWOSu indikov\u00e1na) je prostorov\u011b i \u010dasov\u011b nesm\u00edrn\u011b prom\u011bnliv\u00e1. Souvis\u00ed to jist\u011b s vlhkost\u00ed a se sm\u011brem a rychlost\u00ed p\u0159\u00edzemn\u00edho v\u011btru, ale rozhodn\u011b ne tak jednozna\u010dn\u011b, jak n\u00e1s o tom informuj\u00ed u\u010debnice synoptick\u00e9 a leteck\u00e9 meteorologie. Nebudu zde uv\u00e1d\u011bt p\u0159\u00edklady, proto\u017ee by to byla l\u00e1tka pro samostatn\u00fd \u010dl\u00e1nek.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Pokud jde o v\u00edtr, nep\u0159ekvapilo m\u011b kol\u00eds\u00e1n\u00ed rychlosti a sm\u011bru p\u0159i turbulentn\u00edm proud\u011bn\u00ed, ale sp\u00ed\u0161e kol\u00eds\u00e1n\u00ed rychlosti p\u0159i situac\u00edch s mal\u00fdm tlakov\u00fdm gradientem v noci. Z rychlosti 2-3 m.s<sup>-1<\/sup> se v\u00edtr b\u011bhem n\u011bkolika minut zcela uti\u0161\u00ed a za n\u011bjak\u00fd \u010das se bez zjevn\u00e9 p\u0159\u00ed\u010diny znovu rozfouk\u00e1. Tato okolnost je nep\u0159\u00edjemn\u00e1 pr\u00e1v\u011b vzhledem k p\u0159edpov\u011bdi vzniku mlhy. Pokud jde o teplotu vzduchu, udivilo m\u011b, \u017ee \u201ebubliny\u201c tepl\u00e9ho a chladn\u00e9ho vzduchu neexistuj\u00ed jen ve dne p\u0159i termick\u00e9 konvekci, ale i za hlubok\u00e9 zimn\u00ed noci p\u0159i stabiln\u00edm zvrstven\u00ed, kdy jsem pozoroval zm\u011bny teploty o 2-3 \u00b0C b\u011bhem 5-10 minut.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Je snad jen logick\u00e9, \u017ee z toho v\u0161eho na m\u011b siln\u011b za\u010dala dot\u00edrat ot\u00e1zka, je-li toto p\u0159edpov\u011bditeln\u00e9 a zda je mo\u017eno jednotliv\u00e9 prvky p\u0159edpov\u00eddat s p\u0159esnost\u00ed, jakou po\u017eaduje ICAO a n\u00e1\u0161 p\u0159edpis L-3 (viz kap. 5).<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>7. OBJEKTIVN\u00cd P\u0158EDPOV\u011aDI METEOROLOGICK\u00ddCH PRVK\u016e<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Nebudu se v t\u00e9to kapitolce zab\u00fdvat v\u00fdsledky glob\u00e1ln\u00edch model\u016f, proto\u017ee jejich p\u0159\u00ednos jsem zhodnotil ji\u017e v kap. 4. Zam\u011b\u0159\u00edm se na modely na omezen\u00e9 oblasti (LAM), nejen po\u010d\u00edtan\u00e9, ale i prezentovan\u00e9 v s\u00edti uzlov\u00fdch bod\u016f s krokem 50 km nebo m\u00e9n\u011b. Pomineme-li v\u00fdsledky modelu ALADIN, prezentovan\u00e9 syst\u00e9mem RETIM v dosti t\u011b\u017eko \u010diteln\u00e9 form\u011b, bylo to a\u017e v letech 1996-1998, kdy meteorologov\u00e9 dostali ve vyhovuj\u00edc\u00ed form\u011b v\u00fdsledky modelu ALADIN (intranet) a modelu n\u011bmeck\u00e9ho (DWD) ve form\u00e1tu T4 nebo GRID\/GRIB v kart\u00e9zsk\u00e9 s\u00edti uzlov\u00fdch bod\u016f. P\u0159\u00edmo nad\u0161en\u00ed ve mn\u011b pak vzbudilo publikov\u00e1n\u00ed progn\u00f3zn\u00edch TEMP\u016f modelu ALADIN a \u010dasov\u00fdch vertik\u00e1ln\u00edch \u0159ez\u016f n\u011bkter\u00fdch prvk\u016f na s\u00edti intranet.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">P\u0159edpov\u011bdi pole tlaku vzduchu redukovan\u00e9ho na nulovou nadmo\u0159skou v\u00fd\u0161ku (model DWD) jsme vyu\u017e\u00edvali jednak k p\u0159edpov\u011bdi tzv. oblastn\u00edho tlaku QNH (vysv\u011btlen\u00ed tohoto pojmu najde zv\u00eddav\u00fd \u010dten\u00e1\u0159 v [2]) a d\u00e1le k v\u00fdpo\u010dt\u016fm geostro- fick\u00e9ho v\u011btru, kter\u00fd slou\u017e\u00ed jako prediktant k p\u0159edpov\u011bdi p\u0159\u00edzemn\u00edho v\u011btru na n\u011bkolika leti\u0161t\u00edch v \u010cR (metoda je pops\u00e1na v [3]). Po n\u011bkolik let byly vyu\u017e\u00edv\u00e1ny v\u00fdsledky glob\u00e1ln\u00edho modelu, v posledn\u00edm roce pak modelu LAM. P\u0159edpov\u011bdi oblastn\u00edho QNH ned\u011blaj\u00ed v\u011bt\u0161\u00ed probl\u00e9my (p\u0159edpov\u00edd\u00e1 se jen na prvn\u00edch 24 hodin). P\u0159edpov\u011b\u010f tlakov\u00e9ho gradientu pro v\u00fdpo\u010det geostrofick\u00e9ho v\u011btru se vyu\u017e\u00edv\u00e1 na 48 hodin a zde je patrn\u00fd dost podstatn\u00fd rozd\u00edl v kvalit\u011b p\u0159edpov\u011bdi na prvn\u00edch 24 hodin a na dal\u0161\u00edch 24 hodin. Zat\u00edmco v prv\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b je gradient p\u0159edpov\u011bd\u011bn \u00fasp\u011b\u0161n\u011b v 80-90 % p\u0159\u00edpad\u016f, ve druh\u00e9m je to ji\u017e jen okolo 70 %. \u010casov\u00e1 t\u00edse\u0148 mi bohu\u017eel nedovolila objektivn\u011b porovnat rozd\u00edl kvality mezi p\u0159edpov\u011b\u010fmi glob\u00e1ln\u00edmi a LAM, ale subjektivn\u00ed dojem je ten, \u017ee p\u0159edpov\u011bdi LAM nejsou nijak v\u00fdrazn\u011b lep\u0161\u00ed.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Kvalita p\u0159edpov\u011bd\u00ed pole teploty ve voln\u00e9 atmosf\u00e9\u0159e je uspokojiv\u00e1. Odchylky p\u0159edpov\u011bdi od skute\u010dnosti v\u011bt\u0161\u00ed ne\u017e \u00b12 \u00b0C jsou sp\u00ed\u0161e v\u00fdjimkou. O kvalit\u011b p\u0159edpov\u011bdi teploty v \u201ehladin\u011b meteorologick\u00e9 budky\u201c to v\u0161ak ji\u017e rozhodn\u011b \u0159\u00edci nejde. Rozd\u00edy, zejm\u00e9na v minim\u00e1ln\u00edch, ale n\u011bkdy i maxim\u00e1l\u00acn\u00edch teplot\u00e1ch o 2-4 \u00b0C jsou pom\u011brn\u011b b\u011b\u017enou z\u00e1le\u017eitost\u00ed a zd\u00e1 se mi, \u017ee ani jeden z v\u00fd\u0161e zm\u00edn\u011bn\u00fdch model\u016f na tom nen\u00ed n\u011bjak v\u00fdrazn\u011b l\u00e9pe.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Velk\u00e9 nad\u011bje jsem vkl\u00e1dal do p\u0159edpov\u011bd\u00ed sr\u00e1\u017eek produko-van\u00fdch modely v hust\u00e9 s\u00edti uzlov\u00fdch bod\u016f. Jako leteck\u00e9mu meteorologovi mi ne\u0161lo ani tak o mno\u017estv\u00ed sr\u00e1\u017eek, jako o jejich prostorov\u00e9 a \u010dasov\u00e9 up\u0159esn\u011bn\u00ed. Dnes by se moje pocity daly ozna\u010dit jako sm\u00ed\u0161en\u00e9. Za\u017eil jsem t\u0159eba to, kdy model ALADIN p\u0159edpov\u011bd\u011bl velmi p\u0159esn\u011b vznik no\u010dn\u00edho mezosynoptick\u00e9ho konvektivn\u00edho syst\u00e9mu, ale daleko \u010dast\u011bj\u0161\u00ed byl pocit zklam\u00e1n\u00ed. P\u0159edpov\u011bdi sr\u00e1\u017eek na jeden \u0161estihodinov\u00fd interval se velmi \u010dasto od sebe v\u00fdrazn\u011b li\u0161\u00ed u obou model\u016f, nebo se u t\u00e9ho\u017e modelu podstatn\u011b li\u0161\u00ed p\u0159edpov\u011b\u010f na jeden interval po\u010d\u00edtan\u00e1 z dvou r\u016fzn\u00fdch v\u00fdchoz\u00edch term\u00edn\u016f. Z vlastn\u00ed praxe v\u00edm, \u017ee se nelze spolehnout ani na to, \u017ee na ur\u010dit\u00fd interval p\u0159edpov\u00eddaj\u00ed v ur\u010dit\u00e9m prostoru sr\u00e1\u017eky oba modely &#8211; nemus\u00ed spadnout ani kapka (vlo\u010dka), a naopak v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee ani jeden model sr\u00e1\u017eky nep\u0159edpokl\u00e1d\u00e1, m\u016f\u017eete par\u00e1dn\u011b zmoknout. Pokud jde o rozd\u00edly v p\u0159edpov\u00eddan\u00fdch a skute\u010dn\u00fdch mno\u017estv\u00edch sr\u00e1\u017eek, odkazuji na \u010dl\u00e1nek J. Pavl\u00edka [4]. Suma sum\u00e1rum tohoto odstavce: vyu\u017eit\u00ed p\u0159edpov\u011bd\u00ed sr\u00e1\u017eek k jejich \u010dasov\u00e9mu i m\u00edstn\u00edmu up\u0159esn\u011bn\u00ed pova\u017euji za dosti problematick\u00e9 (zde ji\u017e sly\u0161\u00edm sv\u00e9 p\u0159\u00e1tele J. Kop\u00e1\u010dka a M. \u0160kodu, jak se mnou hluboce nesouhlas\u00ed).<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Perspektivu p\u0159edpov\u011bdn\u00edch TEMP\u016f ALADIN jsem vid\u011bl jednak ve vyu\u017eit\u00ed pro p\u0159edpov\u011b\u010f konvekce, jednak pro p\u0159edpov\u011b\u010f vzniku mlh. Plachta\u0159\u0161t\u00ed meteorologov\u00e9 budou nam\u00edtat, \u017ee pro p\u0159edpov\u011b\u010f konvekce jsou tyto p\u0159edpov\u011bdi nepou\u017eiteln\u00e9, proto\u017ee v podstat\u011b nep\u0159edpov\u00ed jednotliv\u00e9 zadr\u017euj\u00edc\u00ed vrstvy ve voln\u00e9 atmosf\u00e9\u0159e. To je samoz\u0159ejm\u011b pravda, nicm\u00e9n\u011b hrubou informaci o zvrstven\u00ed a o rozlo\u017een\u00ed vlhkosti s v\u00fd\u0161kou mi daj\u00ed. Nemohu tedy od nich \u010dekat p\u0159esnou p\u0159edpov\u011b\u010f konvek\u010dn\u00ed kondenza\u010dn\u00ed hladiny nebo horn\u00edch hranic obla\u010dnosti, ale to, zda konvekce bude vysok\u00e1 (bou\u0159kov\u00e1), nebo n\u00edzk\u00e1, se s jistou pravd\u011bpodobnost\u00ed d\u00e1 p\u0159edpov\u011bd\u011bt i na p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed den. Pokud jde ov\u0161em o relativn\u00ed vlhkost v p\u0159\u00edzemn\u00ed vrstv\u011b a jej\u00ed vyu\u017eit\u00ed pro p\u0159edpov\u011b\u010f vzniku mlh, pak mus\u00edm op\u011bt mluvit o zklam\u00e1n\u00ed. P\u0159edpov\u011b\u010f pom\u011br\u016f v p\u0159\u00edzemn\u00ed vrstv\u011b (viz v\u00fd\u0161e o teplot\u011b) bude asi je\u0161t\u011b n\u011bjak\u00fd \u010das probl\u00e9mem i pro modely v hust\u00e9 s\u00edti uzlov\u00fdch bod\u016f.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Shrnuto: A\u010dkoliv jsem pevn\u011b v\u011b\u0159il, \u017ee model mus\u00ed b\u00fdt chyt\u0159ej\u0161\u00ed ne\u017e meteorolog, v p\u0159\u00edpad\u011b kr\u00e1tkodob\u00e9 p\u0159edpov\u011bdi m\u011b \u201e\u017eivot\u201c p\u0159esv\u011bd\u010dil, \u017ee to nemus\u00ed b\u00fdt v\u017edy pravda. Nav\u00edc, tu pro leteck\u00e9ho meteorologa nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed vlastnost vzduchu &#8211; pr\u016fzra\u010dnost, nebo p\u0159\u00edmo dohlednost &#8211; mi dosud, pokud v\u00edm, \u017e\u00e1dn\u00fd model nep\u0159edpov\u00ed.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>8. PO\u017dADAVKY Z\u00c1KAZN\u00cdK\u016e A MO\u017dNOSTI SOU\u010cASN\u00c9 METEOROLOGIE<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b se z u\u017eivatel\u016f v\u011bt\u0161iny na\u0161ich p\u0159edpov\u011bd\u00ed jak v letectv\u00ed, tak i v n\u011bkter\u00fdch jin\u00fdch odv\u011btv\u00edch, stali z\u00e1kaz\u00acn\u00edci, proto\u017ee za na\u0161e produkty mus\u00ed platit. To samoz\u0159ejm\u011b siln\u011b zvy\u0161uje jejich n\u00e1roky na na\u0161e p\u0159edpov\u011bdi.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Te\u010f konkr\u00e9tn\u011bji k n\u011bkter\u00fdm na\u0161im produkt\u016fm, nejen leteck\u00fdm.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>Bodov\u00e9 p\u0159edpov\u011bdi pro letectv\u00ed<\/strong><\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">M\u016f\u017eeme je rozd\u011blit na dv\u011b skupiny. Prvn\u00ed tvo\u0159\u00ed p\u0159edpov\u011bdi s platnost\u00ed od 9 hodin (\u201ekr\u00e1tk\u00fd\u201c TAF) a\u017e po 24 hodin (\u201edlouh\u00fd\u201c TAF). Zde jsou jednak ur\u010dit\u00e9 mo\u017enosti ve vyjad\u0159ov\u00e1n\u00ed \u010dasu zm\u011bny (u trval\u00e9 zm\u011bny se jej\u00ed interval m\u016f\u017ee pohybovat od jedn\u00e9 do t\u0159\u00ed hodin a nesm\u00ed p\u0159es\u00e1hnout \u010dty\u0159i hodiny, p\u0159echodn\u00e9 zm\u011bny se mohou vyskytovat od intervalu jedn\u00e9 hodiny a\u017e po interval platnosti cel\u00e9 p\u0159edpov\u011bdi). Nav\u00edc u m\u00e9n\u011b pravd\u011bpodobn\u00fdch jev\u016f m\u00e1 meteorolog (v sou\u010dasnosti, bohu\u017eel, dosti omezenou) mo\u017enost vyj\u00e1d\u0159it pravd\u011bpodobnost p\u0159echodn\u00fdch zm\u011bn. Podle krit\u00e9ri\u00ed uveden\u00fdch v kap. 5 je po\u017eadov\u00e1no 80 % \u00fasp\u011b\u0161n\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed pro v\u00edtr, dohlednost a po\u010das\u00ed a 70 % pro obla\u010dnost. U t\u011bchto p\u0159edpov\u011bd\u00ed vid\u00edm v sou\u010dasnosti jeden velk\u00fd koncep\u010dn\u00ed nedostatek. V roce 1996 byla p\u0159i novelizaci k\u00f3du TAF zru\u0161ena mo\u017enost uv\u00e1d\u011bt jevy, kter\u00e9 meteorolog o\u010dek\u00e1v\u00e1 jen s pravd\u011bpodobnost\u00ed 10 nebo 20 %, proto\u017ee \u00fadajn\u011b jsou pro u\u017eivatele nezaj\u00edmav\u00e9. Kdy\u017e se v\u0161ak potom pos\u00e1dka s n\u011bjak\u00fdm takov\u00fdm jevem setk\u00e1 (nap\u0159. zimn\u00ed no\u010dn\u00ed bou\u0159ka), tak k\u0159i\u010d\u00ed, \u017ee na v\u00fdskyt takov\u00e9ho jevu nebyla v p\u0159edpov\u011bdi upozorn\u011bna.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Do druh\u00e9 skupiny bodov\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed pat\u0159\u00ed tzv. p\u0159ist\u00e1vac\u00ed p\u0159edpov\u011bdi. Jejich platnost je pouh\u00e9 dv\u011b hodiny a vyd\u00e1vaj\u00ed se ka\u017ed\u00fdch 30 minut. Jde tedy o skute\u010dn\u00fd nowcasting. Po\u017eadavk\u016fm p\u0159esnosti podle kap. 5 mus\u00ed vyhovovat 90 % p\u0159edpov\u011bd\u00ed ka\u017ed\u00e9ho prvku. Na leti\u0161ti v Ruzyni prov\u00e1d\u00edme vyhodnocov\u00e1n\u00ed t\u011bchto p\u0159edpov\u011bd\u00ed a lze \u0159\u00edci, \u017ee na\u0161e p\u0159edpov\u011bdi zm\u00edn\u011bn\u00e9mu po\u017eadavku vyhovuj\u00ed, i kdy\u017e u obla\u010dnosti je to \u201es od\u0159en\u00fdm h\u0159betem\u201c (okolo 90 % \u00fasp\u011b\u0161n\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed). Pro srovn\u00e1n\u00ed vyhodnocujeme i p\u0159edpov\u011bdi z n\u011bkter\u00fdch jin\u00fdch leti\u0161\u0165 a \u00fasp\u011b\u0161nost na\u0161ich p\u0159edpov\u011bd\u00ed je srovnateln\u00e1 s \u00fasp\u011b\u0161nost\u00ed p\u0159edpov\u011bd\u00ed pro leti\u0161t\u011b Frankfurt nad Mohanem a slab\u011b p\u0159evy\u0161uje \u00fasp\u011b\u0161nost na jin\u00fdch leti\u0161t\u00edch. Toto hodnocen\u00ed je ale trochu klamn\u00e9 a vysok\u00e9 \u00fasp\u011b\u0161nosti jsou dosahov\u00e1ny jen proto, \u017ee zahrnuj\u00ed i spoustu bezprobl\u00e9mov\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed. Jakmile bychom zkoumali p\u0159edpov\u011bdi v situac\u00edch s n\u00edzk\u00fdmi dohlednostmi nebo obla\u010dnost\u00ed, s prom\u011bnliv\u00fdm a n\u00e1razovit\u00fdm v\u011btrem, jsou v\u00fdsledky (a nejen na\u0161e) podstatn\u011b hor\u0161\u00ed (t\u0159eba i 60-70 %). Lze tedy \u0159\u00edci, \u017ee tyto p\u0159edpov\u011bdi jsou ur\u010dit\u00fdm \u201epodvodem\u201c na u\u017eivateli, proto\u017ee sou\u010dasn\u00e1 meteorologie nen\u00ed schopna ve slo\u017eit\u00fdch situac\u00edch d\u00e1t p\u0159edpov\u011bdi v po\u017eadovan\u00e9 kvalit\u011b ani na tak kr\u00e1tk\u00fd \u010dasov\u00fd interval.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>Syst\u00e9m v\u00fdstrah pro leteck\u00fd provoz<\/strong><\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Zde se mi jako nejproblemati\u010dt\u011bj\u0161\u00ed jev\u00ed v\u00fdstrahy na dva jevy &#8211; namrzaj\u00edc\u00ed sr\u00e1\u017eky a sn\u011b\u017een\u00ed. O problematice p\u0159edpov\u011bdi namrzaj\u00edc\u00edch sr\u00e1\u017eek byla stru\u010dn\u00e1 zm\u00ednka v kap. 4. Cht\u011bl bych jen dodat, \u017ee praxe mne pou\u010dila, \u017ee namrzaj\u00edc\u00ed sr\u00e1\u017eky nemus\u00ed vypad\u00e1vat jen tehdy, je-li nad vrstvou z\u00e1porn\u00fdch teplot p\u0159i zemi vrstva s kladn\u00fdmi teplotami, ale d\u00edky mo\u017enosti existence p\u0159echlazen\u00fdch vodn\u00edch kapek se sm\u011ble vyskytuj\u00ed i kdy\u017e v cel\u00e9 vrstv\u011b atmosf\u00e9ry teplota nevystoup\u00ed nad -5 \u00b0C.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Rovn\u011b\u017e p\u0159edpov\u011b\u010f sn\u011b\u017een\u00ed pro ur\u010dit\u00e9 m\u00edsto je velmi obt\u00ed\u017en\u00e1 a to i na kr\u00e1tk\u00e9 obdob\u00ed. Jak zn\u00e1mo, v zim\u011b m\u016f\u017ee sn\u011b\u017eit z \u201eka\u017ed\u00e9ho c\u00e1ru\u201c a tak mnohdy obla\u010dnost, z n\u00ed\u017e slab\u011b sn\u011b\u017e\u00ed, nemus\u00edme na radaru v\u016fbec vid\u011bt. A o problematice odhadu mno\u017estv\u00ed sr\u00e1\u017eek na z\u00e1klad\u011b numerick\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed (i LAM) jsem se ji\u017e zm\u00ednil v kap. 7.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>Liniov\u00e9 p\u0159edpov\u011bdi<\/strong><\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Sem pat\u0159\u00ed zejm\u00e9na p\u0159edpov\u011bdi pro zimn\u00ed \u00fadr\u017ebu silnic a d\u00e1lnic, produkovan\u00e9 synoptickou slu\u017ebou. Zde se projevuj\u00ed probl\u00e9my bodov\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00ed zm\u00edn\u011bn\u00e9 u v\u00fdstrah na sn\u011b\u017een\u00ed a namrzaj\u00edc\u00ed sr\u00e1\u017eky v je\u0161t\u011b slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed form\u011b, proto\u017ee tady jsou t\u011bch \u201ebod\u016f\u201c des\u00edtky a\u017e stovky km, a proto je nemus\u00edm znovu rozeb\u00edrat.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>V\u0161eobecn\u00e9 v\u00fdstrahy<\/strong><\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Zde mi le\u017e\u00ed na srdci zejm\u00e9na v\u00fdstrahy na extr\u00e9mn\u00ed sr\u00e1\u017eky. V\u0159ele souhlas\u00edm s n\u00e1zory, kter\u00e9 k t\u00e9to problematice vyslovil v \u010dl\u00e1nku [4] J. Pavl\u00edk. Proto jen stru\u010dn\u00e9 shrnut\u00ed. Na velkoplo\u0161n\u00e9 sr\u00e1\u017eky front\u00e1ln\u00edho, cyklon\u00e1ln\u00edho a orografick\u00e9ho p\u016fvodu lze s jistou pravd\u011bpodobnost\u00ed a s ur\u010dit\u00fdm \u010dasov\u00fdm p\u0159edstihem v\u00fdstrahu vydat. P\u0159edpov\u011b\u010f konkr\u00e9tn\u00edho mno\u017estv\u00ed sr\u00e1\u017eek, kterou by pot\u0159ebovali hydrologov\u00e9 pro povod\u00ed jednotliv\u00fdch tok\u016f, je v\u0161ak vzhledem k tomu, co bylo konstatov\u00e1no v kap. 7, zna\u010dn\u011b problematick\u00e1.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">V\u00fdstraha na extr\u00e9mn\u00ed sr\u00e1\u017eky z konvektivn\u00ed obla\u010dnosti vydan\u00e1 s takov\u00fdm p\u0159edstihem, aby u\u017eivatel\u016fm k n\u011b\u010demu byla, je v\u0161ak prakticky nemo\u017en\u00e1. Vzpome\u0148me na nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00ed p\u0159\u00edpad z posledn\u00ed doby: Orlick\u00e9 hory 1998. Neum\u00edm si p\u0159edstavit mistra, kter\u00fd by p\u0159edpov\u011bd\u011bl, \u017ee mezosynoptick\u00fd konvektivn\u00ed syst\u00e9m z\u016fstane nad prostorem n\u011bkolika des\u00edtek km2 asi 10 hodin, \u017ee ovlivn\u00ed prakticky jen povod\u00ed dvou horsk\u00fdch \u0159\u00ed\u010dek (Zlat\u00fd potok a B\u011bl\u00e1), a \u017ee nap\u0159. povod\u00ed jen asi 5-7 km vzd\u00e1len\u00e9 Kn\u011b\u017en\u00e9 z\u016fstane t\u00e9m\u011b\u0159 nedot\u010deno. A takov\u00fdch p\u0159\u00edpad\u016f, kdy ani pe\u010dliv\u00e9 sledov\u00e1n\u00ed radaru v\u00e1m nepom\u016f\u017ee k tomu, abys\u00acte \u0159ekli, \u017ee za deset \u010di dvacet minut bude na dan\u00e9m m\u00edst\u011b siln\u00e1 p\u0159eh\u00e1\u0148ka, a zda bude trvat deset minut nebo \u0161est hodin, bych m\u011bl v pam\u011bti v\u00edce.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>9. CO Z TOHO V\u0160EHO VYPL\u00ddV\u00c1?<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">V p\u0159ede\u0161l\u00fdch kapitol\u00e1ch jsem, stru\u010dn\u011b \u0159e\u010deno, cht\u011bl upozornit na to, \u017ee mo\u017enosti sou\u010dasn\u00e9 meteorologick\u00e9 progn\u00f3zy, p\u0159i v\u0161ech dostupn\u00fdch vymo\u017eenostech je\u0161t\u011b zdaleka nesta\u010d\u00ed na to, abychom z\u00e1kazn\u00edkovi mohli \u0159\u00edci, \u017ee na ur\u010dit\u00e9m m\u00edst\u011b bude p\u0159esn\u011b tak \u010di onak. My to v\u017edy m\u016f\u017eeme p\u0159edpov\u00eddat jen s v\u011bt\u0161\u00ed \u010di men\u0161\u00ed pravd\u011bpodobnost\u00ed.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Loni v z\u00e1\u0159\u00ed jsem na semin\u00e1\u0159i \u010cMeS v Pasohl\u00e1vk\u00e1ch vyslechl velmi p\u011bknou p\u0159edn\u00e1\u0161ku pana kolegy L. Metelky, ve kter\u00e9 pohovo\u0159il na toto t\u00e9ma. V sou\u010dasnosti ji\u017e byla i publikov\u00e1na [5].<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Proto bych cht\u011bl apelovat:<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">a) na kolegy, kte\u0159\u00ed se meteorologickou p\u0159edpov\u011bd\u00ed zab\u00fdvaj\u00ed, aby zejm\u00e9na v bodov\u00fdch a liniov\u00fdch p\u0159edpov\u011bd\u00edch, ale i v\u0161eobecn\u00fdch, kter\u00e9 nemaj\u00ed p\u0159edpisem stanovenou formu (jako, v tomto sm\u011bru, bohu\u017eel, p\u0159edpov\u011bdi leteck\u00e9), preferovali pravd\u011bpodobnostn\u00ed vyj\u00e1d\u0159en\u00ed p\u0159edpov\u011bdi p\u0159ed deterministick\u00fdm,<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">b)\u00a0 na \u201ekapit\u00e1ny\u201c meteorologie (a to nejen na\u0161\u00ed, \u010desk\u00e9, ale i na ty, kte\u0159\u00ed jednaj\u00ed s u\u017eivateli mezin\u00e1rodn\u011b, nap\u0159. v ICAO), aby s nimi jednali otev\u0159en\u011b a vysv\u011btlili jim, co meteorologie um\u00ed a co dosud je\u0161t\u011b nem\u016f\u017ee. Mysl\u00edm, \u017ee by to odstranilo mnoh\u00e1 roz\u010darov\u00e1n\u00ed na stran\u011b z\u00e1kazn\u00edk\u016f a mnoh\u00fd stres na stran\u011b meteorolog\u016f.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>10. Z\u00c1V\u011aREM<\/strong><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Mil\u00e1 meteorologie,<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">Ty d\u011bvko kr\u00e1sn\u00e1, ale nevd\u011b\u010dn\u00e1, dokud jsem neprohl\u00e9dl Tvou v\u011brolomnost, bylo mi s Tebou dob\u0159e. Te\u010f se v\u0161ak s Tebou lou\u010d\u00edm bez slzy v oku. Zato po kamar\u00e1dech, kter\u00e9 jsem d\u00edky Tob\u011b poznal, po t\u011bch se mi st\u00fdskat bude.<\/span><\/p><p class=\"rteright\"><span style=\"color: #003366;\">Sbohem. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kdysi Tv\u016fj Zden\u011bk Nov\u00e1k.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\"><em>Literatura<\/em><\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">[1] Nov\u00e1k, Z. : Z historie meteorologick\u00e9ho zabezpe\u010den\u00ed civiln\u00edho letectv\u00ed v \u010cesk\u00e9 republice. Meteorol. Zpr., 48, 1995, \u010d. 1, s. 18-21.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">[2] Nov\u00e1k, Z. &#8211; Sta\u0161a, P: Poloautomatick\u00e1 p\u0159edpov\u011b\u010f oblastn\u00edho tlaku vzduchu QNH. Meteorol. Zpr., 47, 1994, \u010d. 1, s. 26-29.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">[3] Nov\u00e1k, Z.: P\u0159edpov\u011b\u010f p\u0159\u00edzemn\u00edho v\u011btru na n\u011bkter\u00fdch leti\u0161t\u00edch. Meteorol. Zpr., 44, 1991, \u010d. 4, s. 97-102.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">[4] Pavl\u00edk, J.: Problematika vyu\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed meteorologick\u00fdch podklad\u016f pro varovnou slu\u017ebu. Meteorol. Zpr., 54, 2001, \u010d. 1, s. 5-7.<\/span><\/p><p class=\"rtejustify\"><span style=\"color: #003366;\">[5] Metelka, L.: Optimalizace kategori\u00e1ln\u00edch p\u0159edpov\u011bd\u00ed. Meteorol. Zpr., 54, 2001, \u010d. 2, s. 39-45.<\/span><\/p><p class=\"rteright\"><span style=\"color: #003366;\"><em>Zden\u011bk Nov\u00e1k, MZ 2001\/6, ro\u010dn\u00edk 54, str. 186-183<\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. M\u00cdSTO P\u0158EDMLUVY V\u00e1\u017een\u00e1 redak\u010dn\u00ed rado! V\u00edm, \u017ee p\u0159\u00edsp\u011bvek, kter\u00fd si v\u00e1m dovoluji zaslat, je pon\u011bkud kac\u00ed\u0159sk\u00fd, nebo, abych mluvil sou\u010dasn\u00fdm (o\u0161kliv\u00fdm) jazykem, pon\u011bkud kontroverzn\u00ed. Mohu m\u00edt dokonce pochybnosti o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12284","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12284"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12288,"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12284\/revisions\/12288"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.cmes.cz\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}